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岐江新城片区又迎来规划调整的新动态！

11月11日，中山市人民政府官网发布了关于《中山市民营科技园B片区控制性详细规划调整》草案的公示。该草案已根据市政府关于岐江新城的规划设想编制完成，现正依法进行公示。

根据公示，该草案自刊登之日起30日内，单位、组织和个人可以书面形式（请注明联系方式）将意见或建议提交至市自然资源局或石岐区办事处。

区域位置

据附件的公示图文，民营科技园片区位于中山市石岐区北部，属于岐江新城所在的中山市中心城区，紧邻港口镇，西起港口河，东至长江北路与北外环相交处，北起石岐区区界，南至石岐河，规划总面积为4.88平方公里（4880000 ㎡）。

▲民营科技园片区区位图

本次规划调整的民营科技园B片区位于民营科技园片区的东侧，范围为北至港口镇，南至石岐河，东至蝴蝶桥，西至兴利路，总面积约366.01公顷（3660100 ㎡）。位于岐江新城规划范围内。

▲民营科技园B片区位置图

从图中可以看出，从占地面积来看，本次调整规划的民营科技园B片区占据了民营科技园片区75%的范围；从功能分区来看，此区域属于岐江新城的民营科技创新产业园，紧邻中山北站TOP商务区和生态居住社区，同时临近一河之隔的中央商务总部经济区，片区未来值得期待。

▲岐江新城功能分区规划图

区域现状

本次调整规划的民营科技园B片区现状的建设用地为328.93公顷，占规划总用地的89.87%。现状人口主要包括大信海岸家园、天水湖、东河北等小区的住户，以及羊角村的村民。

▲民营科技园B片区用地现状图

根据《中山市城市总体总规（2011-2020年）》，该片区建设用地以商业、居住用地为主，城市建设用地共315.43公顷。

目前，该区域的现状为片区南部基本建成，以居住用地和工业用地为主，北部大部分为未开发建设用地，中山两大高铁站之一的中山北站位于本片区，片区中部有广珠城际轨道通过，片区内的道路交通已形成系统。

▲民营科技园B片区现状航拍图

值得注意的是，此区域中的东明北路也即将迎来道路的升级改造，不久后，片区的交通便利度就将得到有效提升。

定位及规模

本次调整规划的民营科技园B片区，延续了此前的规划和定位，将此片区定位为以交通枢纽、新兴产业、高端居住为主的综合型片区，中心组团强心发展战略的重要片区，中山城区交通运输的重要节点。

▲调整后控规用地规划图

用地规模上，本次调整规划的民营科技园B片区，规划总用地面积为366.01公顷，建设用地规模328.93公顷；其中，城市建设用地309.32公顷，以居住、产业、服务业用地为主。

人口规模上，根据控规调整，此规划区可容纳人口约3.76万人。

交通规划

根据此次公布的片区控制性详细规划调整公示图，民营科技园B片区经过中山北站的城市轨道有两条，其中广珠城际轨道目前己建成使用；另一条是为城市未来发展预留的一条规划铁路，目前这条预留的铁路还未定性定线，但该为此轨道划定的预控范围内的用地不得进行其他开发。

另外，民营科技园B片区内除了立交和跨江桥，还规划了过江隧道，即起湾道跨江隧道，起湾道也即将迎来道路的升级改造（点击查看>>总费用52亿！中山起湾道快速化改造方案曝光，6隧道+1桥梁跨岐江+1立交），片区的多维交通网将更加完善。

公共服务设施规划

根据此次公布的片区控制性详细规划调整公示图，该片区规划了5所幼儿园，两所小学（包括石岐中心小学大信学校）和一所九年一贯制学校，还有一个文化活动中心，片区内的文化氛围较浓厚。

空间管制要求

民营科技园B片区还有土地利用的空间管制要求，在《中山市城市总体规划（2011-2020年）》市域空间管制图中，片区基本位于2020年城市开发边界，石岐河及沿线用地位于二级生态管制区。

根据《中山市土地利用总体规划（2010-2020年）》中的要求，民营科技园B片区不涉及基本农田保护区，片区内除了石岐河沿线为生态环境安全控制区，剩余的范围很大一部分为城镇建设用地，有少部分的其它用地区和很小一块一般农地区。

控规调整前后对比

对比此片区调整控规前后的规划图，中山北站附近区域的控规变化最为明显，根据《中山市岐江新城提升规划》进行了用地性质的调整，调整后该区域以商住、金融、公共服务设施和新型产业用地为主，将提升城市配套、美化城市面貌，打造高端大气的中山北站枢纽景观。

东明北路右侧区域，为民营科技园用地，保留产业用地性质，统一调整为一类工业用地；片区的商业用地调整为商业商务混合用地，增加了地块的兼容性，有利于提升土地的利用率。

来源：规划信息来源于中山市政府网站的规划草案